
Autobranchens Podcast
Diskutér Autobranchens Podcast på Podland — del din mening om hvert nyt afsnit, vurdér episoderne og find andre, der elsker podcasten.

Diskutér Autobranchens Podcast på Podland — del din mening om hvert nyt afsnit, vurdér episoderne og find andre, der elsker podcasten.

Efter flere rekordår er det danske brugtbilsmarked på vej ind i noget, der minder mere om et normalår. Men normalen ser anderledes ud end før. I denne episode af Autobranchens Podcast tager vi temperaturen på brugtbilsmarkedet sammen med Jørgen fra DBFU – Dansk Bilforhandler Union. Vi taler om et marked på vej mod omkring 450.000 reelt handlede brugte biler, stabiliserede priser på brugte elbiler og en import, hvor elbiler fortsat fylder massivt. Samtidig er det blevet sværere at hente de næsten nye elbiler i Europa, og det ændrer både udbuddet og forretningen. Men der er mere på vej. Nye regler for forbrugerkredit kan ændre indtjeningen på bilfinansiering, producentansvaret ved import fylder stadig mere, og spørgsmålet om registreringsafgiften på elbiler efter årsskiftet er langt fra afklaret. Vi kommer også omkring kundetilfredshed, garantier og tillægsprodukter – og hvorfor Jørgen mener, at forhandlerne skal passe på med at blive deres egen værste fjende i jagten på den laveste pris. En status på brugtbilsbranchen netop nu – og på den nye virkelighed, forhandlerne skal tjene penge i.

Hvad sker der med kørekortet og køreskolerne, når bilen i stigende grad kan køre selv? Claus har inviteret Bent Grue, formand for Dansk Kørelærerunion og kørelærer siden 1995, med på en køretur i en Tesla med Full Self-Driving (FSD) – og udviklingen giver stof til eftertanke. For hvad skal en ny bilist egentlig lære, når Tesla FSD, adaptiv fartpilot, Lane Assist, automatisk nødbremse og andre førerassistentsystemer overtager flere af de opgaver, vi traditionelt forbinder med at køre bil? Undervejs bliver Teslaen sat på prøve i rigtig trafik, mens samtalen handler om fremtidens kørekort, kørelærerens rolle og en køreuddannelse, som ifølge Bent Grue har brug for at følge langt bedre med den teknologiske udvikling. For de selvkørende biler er måske ikke længere noget, vi går og venter på. Fremtiden er allerede begyndt at køre rundt iblandt os.

Elbilerne er ikke længere fremtiden – de er hverdagen. Men følger kompetencerne med? I denne sommerpodcast møder du Sølve Gudmundsen og Mads Budolfsen, som hver dag arbejder med at uddanne autobranchen til en virkelighed med elbiler, software og stadig mere avanceret teknologi. Vi taler om efteruddannelse, lærlinge, fejlfinding, AI og hvorfor fremtidens værksted handler lige så meget om viden som om værktøj.

Hvordan går man fra mekanikerlærling til at rådgive værksteder over hele landet? I denne sommerpodcast fortæller Lars Baun Vilhelmsen om en karriere, der begyndte på værkstedsgulvet og har ført ham gennem lederroller og videre til Autobranchen Danmark. Vi taler om ledelse, udviklingen i autobranchen gennem 35 år, glæden ved at gøre en forskel – og hvorfor nysgerrighed, relationer og lysten til at udvikle sig stadig driver ham hver eneste dag.

Jesper Dalbjerg: Den næste generation er allerede i gang med at forandre autobranchen Hvordan går man fra 17-årig YouTuber til medejer af en hurtigt voksende bilforretning? I denne sommerpodcast fortæller Jesper Dalbjerg om rejsen fra bilanmeldelser på YouTube til at udfordre den traditionelle brugtbilsbranche med mere åbenhed, ærlighed og nye måder at tænke bilhandel på. Vi taler om, hvorfor gennemsigtighed skaber tillid, hvad autobranchen kan lære af den næste generation – og hvorfor de unge fortjener langt større ansvar, end de ofte får.

"AI er ikke kun for de store bilhuse – det er et værktøj, alle værksteder kan bruge." I denne sommerpodcast taler vi med Kim Sund fra BC College Syd, der hver dag hjælper autobranchen med at omsætte AI til praktiske gevinster. Vi kommer omkring, hvordan AI kan spare tid, forbedre fejlsøgning, styrke kundedialogen og gøre hverdagen lettere – uanset om du er én mand på værkstedet eller en stor bilforretning. En kort, konkret episode med masser af inspiration til, hvordan du kommer i gang allerede i morgen.

"70 % af vores kunder forventer, at deres bil er solgt inden for 30 dage." Kunderne er der. De undersøger markedet, de indhenter vurderinger, og de er ofte længere i købsrejsen, end mange tror. Spørgsmålet er bare, om bilforhandlerne er klar, når kunden rækker hånden op. I denne sommerudgave af Autobranchens Podcast besøger vi Fie Bentsen fra Solgt.com, der hver dag arbejder i krydsfeltet mellem danske bilejere og landets bilforhandlere. En episode fyldt med konkrete erfaringer, perspektiver og inspiration til alle, der arbejder med salg, brugtbiler og kundeoplevelser i autobranchen.

Hvordan bliver et bilblad til en institution? I denne episode møder du Mikkel Thomsager fra Bilmagasinet. Vi taler om rejsen fra de første bilblade og VMAX til dagens digitale medieverden – og om, hvordan bilbranchen har udviklet sig gennem mere end 35 år. En ærlig snak om biler, biljournalistik, passion og den største omvæltning i bilbranchen, Mikkel har oplevet i sin karriere. Gæst: Mikkel Thomsager, chefredaktør på Bilmagasinet.

*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]" dir="auto" data-turn-id= "request-6a0afc22-9c38-832b-a353-1eb6b1cc7702-4" data-turn-id-container= "request-6a0afc22-9c38-832b-a353-1eb6b1cc7702-4" data-testid= "conversation-turn-48" data-scroll-anchor="false" data-turn= "assistant"> Hvordan bliver man biljournalist i dag? I denne episode møder du Leo Mortensen fra Bilmagasinet. Vi taler om vejen ind i biljournalistikken, arbejdet med biltests, YouTube og sociale medier – og hvorfor der stadig er brug for nogen, der kan skære igennem marketing, spin og støj. En ærlig snak om biler, formidling og passionen for at gøre andre klogere. Gæst: Leo Mortensen, testredaktør på Bilmagasinet.

"Løsningen er ikke at gøre ingenting." – Claus Bjerring Dansk producentansvar lyder måske som tør lovgivning. Men for mange bilforhandlere kan det få stor betydning. I denne episode af Autobranchens Podcast gæster Claus Bjerring studiet for at forklare, hvorfor den stigende import af især brugte elbiler har ændret spillereglerne. Mange forhandlere er i praksis blevet importører – og dermed følger et producentansvar, som langt fra alle er opmærksomme på. Vi taler om reglerne for biler og højvoltsbatterier, hvad myndighederne holder øje med, og hvorfor batterierne kan blive både en udfordring og en forretningsmulighed i fremtidens eftermarked. En episode for dig, der importerer biler, sælger elbiler eller blot vil forstå, hvad de nye krav betyder for autobranchen.

Kundetilfredshed handler ikke kun om stjerner, Trustpilot og flotte ratings. I denne episode taler vi med Henrik Kyst fra Automatters om, hvorfor mange virksomheder måler kundetilfredshed forkert – og hvorfor de bedste indsigter ofte gemmer sig i de dårlige anmeldelser. Vi dykker ned i: hvorfor kunder ofte føler sig utrygge i bilkøb hvordan transparens og tryghed kan ændre hele kundeoplevelsen hvorfor 1-stjernede anmeldelser faktisk kan være værdifulde hvordan man håndterer negativ feedback rigtigt og hvad forhandlere konkret kan gøre for at skabe bedre kundeoplevelser Du får også konkrete bud på: hvordan man arbejder aktivt med ratings og anmeldelser hvordan man svarer på kritik offentligt hvorfor mange kundetilfredshedsmålinger rammer ved siden af og hvordan man bygger kundetilfredshed ind i kulturen – ikke bare i KPI'er. En episode for alle i autobranchen, der arbejder med salg, værksted, kundeoplevelser eller ledelse.

Kinesiske bilmærker vælter ind på det danske marked – men hvad er egentlig op og ned? I denne episode har vi besøg af Peter Lisbygd fra China Experience, der i over 20 år har arbejdet med Kina og i dag rådgiver virksomheder om teknologi, AI og fremtidens marked. Vi dykker ned i, hvad der reelt foregår bag kulissen: Hvorfor europæiske bilproducenter pludselig halter efter… Hvorfor kineserne udvikler hurtigere, billigere – og nogle gange bedre… Og hvorfor mange af vores antagelser om "Made in China" allerede er forældede. Men det stopper ikke der. For hvad betyder det egentlig for dig som bilsælger, værksted eller brancheaktør? Hvem vinder – og hvem risikerer at forsvinde? Hvis du vil forstå den udvikling, dine kunder snart ved mere om end dig… så bør du lytte med.

ESG er landet i autobranchen – men hvad betyder det egentlig i praksis, når man sidder i en travl forretning? I denne episode tager vi ESG ned i øjenhøjde sammen med to stærke profiler, der både kender teorien og virkeligheden. Camilla Lajer, medejer af Match Biler i Aarhus, arbejder med ESG i praksis hver eneste dag og deler erfaringer fra gulvet. Hella fra Koncilium rådgiver aktører i autobranchen og giver det overblik og den struktur, der gør ESG til at forstå og arbejde med. Sammen giver de et ærligt og jordnært indblik i: hvad ESG egentlig dækker over hvordan det opleves, når det lander hos ejerlederen hvad der er vigtigt – og hvad der er støj hvordan man kommer i gang uden at drukne i krav og rapportering Episoden gør op med forestillingen om ESG som tungt bureaukrati og viser, hvordan det i stedet kan bruges som et værktøj til at skabe overblik, struktur og bedre forretning. Hvis du arbejder med salg, drift eller ledelse i autobranchen, får du her både indsigt og inspiration til, hvordan ESG kan håndteres i praksis – uden at det tager overhånd.

Privatleasing af elbiler er ikke bare kommet for at blive. Den boomer. I denne episode af Autobranchens Podcast tester vi to centrale teser om markedet sammen med Daniel Andersen fra Elbil.dk og Ilyas Dogru, forbrugerøkonom hos FDM: Er de lave udbetalinger ved at forsvinde, og gør de lange garantier leasing mindre relevant? Samtalen tager afsæt i konkrete markedsdata. Daniel peger på, at antallet af privatleasingtilbud på kort tid er steget markant, og at markedet har flyttet sig fra få aggressive tilbud til langt flere varianter – især med højere udbetalinger og nye kilometermodeller. Samtidig sætter Ilyas ord på, hvorfor privatleasing fylder mere end før: usikkerhed om restværdier, prisfald, teknologi, inflation og behovet for budgetsikkerhed. Det her er en episode for dig, der vil forstå, hvad der faktisk driver elbilernes leasingmarked lige nu – og hvad det betyder for både kunder, sælgere og forretningen. Her får du ikke bare mavefornemmelser. Du får argumenter, data og perspektiver på et marked i bevægelse.

Der var en tid, hvor bilen først blev færdig hos forhandleren. Eftermontering, ekstraudstyr og lokale tilpasninger var ikke bare normalt – det var en vigtig del af forretningen. I dag er virkeligheden en anden. I denne episode har vi besøg af Palle Navntoft Christensen, som med mange års erfaring fra autobranchen arbejder med kommerciel udvikling og forretningsmodeller – og som aktivt udfordrer branchen til at tænke nyt. Vi tager udgangspunkt i de "gode gamle dage", men bevæger os hurtigt videre til det spørgsmål, mange sidder med lige nu: 👉 Hvor skal indtjeningen komme fra, når det klassiske eftermarked forsvinder? 👉 Har branchen været skarp nok til at omstille sig? 👉 Og hvad kræver det egentlig at finde nye veje – ikke bare tale om dem? Det her er en episode, der giver perspektiver og inspiration – og en samtale med én, der tør stille de spørgsmål, mange tænker… men ikke altid får sagt højt.